Patrick Nève Tartalomjegyzék Pályafutása Eredményei Források Külső hivatkozások Navigációs menüellenőrizvePatrick Nève nous a quittéPatrick Nève tot: Williams-Pionier wurde nur 67The World Championship drivers - Where are they now?Patrick NeveProfilja a grandprix.com honlaponProfilja a statsf1.com honlapon
Belga autóversenyzőkBelga Formula–1-es versenyzők1949-ben született személyek2017-ben elhunyt személyek
Liège1949október 13.2017március 13.Formula FordLola T340Formula–319751976BrabhamRAMBelga NagydíjFrancia NagydíjraEnsign1977Williams Grand Prix Engineering-hezOlasz Nagydíjon1978Frank WilliamsSaudiaAlan Jones1977-es Kanadai NagydíjjalFormula–1Belga Túraautó-BajnokságPatrick Neve RacingTáblázat értelmezésepole-pozícióból
Patrick Nève
Ugrás a navigációhoz
Ugrás a kereséshez
| Patrick Nève | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1949. október 13. Liège |
| Elhunyt |
|
| Nemzetisége | |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1976 - 1978 |
| Csapata | RAM, Ensign, Williams |
| Nagydíjak száma | 14 (10 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj | |
| Legutolsó nagydíj | |
Patrick Marie Ghislain Pierre Simon Stanislas Nève de Mévergnies (Liège, 1949. október 13. – 2017. március 13.) belga autóversenyző.[5]
Tartalomjegyzék
1 Pályafutása
2 Eredményei
2.1 Teljes európai Formula–2-es eredménysorozata
2.2 Teljes Formula–1-es eredménysorozata
2.3 Le Mans-i 24 órás autóverseny
3 Források
4 Külső hivatkozások
Pályafutása
Jómódú családjának köszönhetően az alapokkal az angliai Snettertonban működő Jim Russell versenyvezetőképző-iskolában ismerkedett, ahol munkát is vállalt, mint takarított, majd oktató lett.
A versenyzést Formula Ford bajnokságban egy Lola T340 autóval kezdte, majd a Formula–3-ban folytatta. Ez utóbbi kategóriában az 1975-ös Európa-Bajnokság negyedik helyén végzett. 1976-ban a Brabham részére tesztelt, és a RAM csapat színeiben szintén Brabham autókkal két világbajnokságon kívüli viadalon is elindult, egy tizenegyedik és egy hetedik helyet szerezve. Még ugyanebben az évben bevásárolta magát a világbajnokságba egy futam, a Belga Nagydíj erejéig az alakulatba, majd a Francia Nagydíjra is, de ekkor már az Ensign színeiben.[6]
1977-ben leszerződött a Williams Grand Prix Engineering-hez, ahol March-Ford 761-es autókkal összesen nyolc világbajnoki futamon indult. Hét alkalommal célba is ért, legjobb eredményét a Monzában rendezett Olasz Nagydíjon érte el, ahol hetedikként intették le. Mivel az 1978-as évad előtt Frank Williams csapatának szponzora, a Saudia légitársaság ragaszkodott az ausztrál Alan Jones szerződtetéséhez, az 1977-es Kanadai Nagydíjjal véget ért Neve Formula–1-es pályafutása, bár a visszatérésre több kísérletet is tett.[7] Formula–2-es sorozatokban próbálkozott, de elfogyott a pénze, így kénytelen volt letenni a visszatérésről. A Belga Túraautó-Bajnokság résztvevője lett, továbbá indult a Le Mans-ban rendezett 24 órás viadalon. Végleges visszavonulása után Patrick Neve Racing néven ügynökséget nyitott, amely autósportrendezvények promótálásával foglalkozott.[8]
Eredményei
Teljes európai Formula–2-es eredménysorozata
| Év | Csapat | Kasztni | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Safir Engineering Ltd | Safir RJ02 | Ford BDA | EST | THR | HOC | NÜR | PAU | HOC | SAL | ROU | MUG | PER | SIL DNS | ZOL | NOG | VAL | — | 0 |
1977 | March Racing Ltd | March 772P | BMW | SIL 3 | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | MUG | ROU | NOG | PER | MIS | EST | DON | 14. | 4 | |
1978 | Patrick Nève | March 782 | BMW | THR ki | HOC | NÜR | PAU | MUG | VAL | ROU | DON | NOG | PER | MIS | HOC | — | 0 | ||
1979 | Onyx Racing Engineering | Pilbeam MP42 | Hart | SIL ki | HOC ki | THR ki | NÜR ki | VAL | MUG | PAU | HOC | ZAN | PER | MIS | DON | — | 0 | ||
1980 | Mike Earle Racing with March | March 802 | BMW | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | SIL | ZOL ki | MUG | ZAN | PER | MIS | HOC | — | 0 | ||
1983 | Onyx Racing Engineering | March 832 | BMW | SIL | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | JAR 14 | DON | MIS | PER | ZOL | MUG | — | 0 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | Tissot RAM Racing | BRA | RSA | USW | ESP | BEL ki | MON | SWE | NC | 0 | ||||||||||
Team Ensign | FRA 18 | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | |||||||||||
1977 | Williams Grand Prix Engineering | ARG | BRA | RSA | USW | ESP 12 | MON | BEL 10 | SWE 15 | FRA DNQ | GBR 10 | GER DNQ | AUT 9 | NED DNQ | ITA 7 | USA 18 | CAN ki | JPN | NC | 0 |
1978 | Patrick Nève | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL DNPQ | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | NC | 0 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
| Év | Osztály | Autó | Csapat | Csapattárs(ak) | Oszt. hely. |
|---|---|---|---|---|---|
1980 | IMSA | BMW M1 BMW M88 3.5L I6 | Kiesett | ||
1982 | C | March 82G Chevrolet 5.8L V8 | Kiesett |
Források
↑ Patrick Nève nous a quitté. (Hozzáférés: 2017. március 14.)
↑ Patrick Nève tot: Williams-Pionier wurde nur 67. (Hozzáférés: 2017. március 14.)
↑ ab http://www.lesfunerailles.be/fiche/58c6a63b4daf6/Patrick%20NEVE%20de%20MEVERGNIES, 2017. március 15.
↑ http://formule1nieuws.nl/modules/news&storyid=44011, 2017. március 15.
↑ Jenkins, Richard: The World Championship drivers - Where are they now?. OldRacingCars.com. (Hozzáférés: 2007. július 29.)
↑ Patrick Neve, 2015. október 13.
↑ Small, Steve. The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness Publishing, 209. o.
↑ Steve Small - "The Grand Prix Who's Who", 1996
Külső hivatkozások
Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
Kategória:
- Belga autóversenyzők
- Belga Formula–1-es versenyzők
- 1949-ben született személyek
- 2017-ben elhunyt személyek
(window.RLQ=window.RLQ||[]).push(function()mw.config.set("wgPageParseReport":"limitreport":"cputime":"0.352","walltime":"0.462","ppvisitednodes":"value":3745,"limit":1000000,"ppgeneratednodes":"value":0,"limit":1500000,"postexpandincludesize":"value":19953,"limit":2097152,"templateargumentsize":"value":5780,"limit":2097152,"expansiondepth":"value":10,"limit":40,"expensivefunctioncount":"value":2,"limit":500,"unstrip-depth":"value":0,"limit":20,"unstrip-size":"value":4579,"limit":5000000,"entityaccesscount":"value":1,"limit":400,"timingprofile":["100.00% 366.595 1 -total"," 77.99% 285.916 1 Sablon:Autó-motorversenyző_infobox"," 37.00% 135.654 16 Sablon:Wikidata"," 26.82% 98.332 11 Sablon:Infobox/Feltételes"," 20.92% 76.708 2 Sablon:Infobox/Kép"," 8.40% 30.800 1 Sablon:Források"," 7.21% 26.416 2 Sablon:References"," 4.83% 17.711 41 Sablon:Infobox/Általános"," 4.73% 17.341 6 Sablon:Flagicon"," 4.71% 17.258 1 Sablon:Portál"],"scribunto":"limitreport-timeusage":"value":"0.112","limit":"10.000","limitreport-memusage":"value":2210258,"limit":52428800,"cachereport":"origin":"mw1306","timestamp":"20190306155034","ttl":2592000,"transientcontent":false);mw.config.set("wgBackendResponseTime":131,"wgHostname":"mw1253"););

