Circuíto de Watkins Glen Descrición xeral do trazado | Ligazóns externas | Menú de navegación42°20′10″N 76°55′30″O / 42.33611, -76.92500Páxina oficial do circuíto7277941ID
Circuítos de Fórmula 1Circuítos de carreiras dos Estados Unidos de América
autódromoNova YorkEstados UnidosFórmula 1Gran Premio dos Estados UnidosFrançois CevertGran Premio dos Estados Unidos de 1973Helmuth KoiniggGran Premio dos Estados Unidos de 1974
(function()var node=document.getElementById("mw-dismissablenotice-anonplace");if(node)node.outerHTML="u003Cdiv class="mw-dismissable-notice"u003Eu003Cdiv class="mw-dismissable-notice-close"u003E[u003Ca tabindex="0" role="button"u003Eagocharu003C/au003E]u003C/divu003Eu003Cdiv class="mw-dismissable-notice-body"u003Eu003Cdiv id="localNotice" lang="gl" dir="ltr"u003Eu003Ctable class="plainlinks fmbox fmbox-system plainlinks" style="background:#fffdf5; border:1px solid #ffc5a6; margin:1em auto 1em auto; padding: 0.5ex; text-align: center;"u003Enu003Ctbodyu003Eu003Ctru003Ennu003Ctd class="mbox-text" style=""u003E u003Cbu003Eu003Ca href="/wiki/Insurrecci%C3%B3n_nacional_eslovaca" title="Insurrección nacional eslovaca"u003EInsurrección nacional eslovacau003C/au003Eu003C/bu003E é candidato a u003Ca href="/wiki/Wikipedia:Artigos_de_calidade" title="Wikipedia:Artigos de calidade"u003Eartigo de calidadeu003C/au003E. u003Ca href="/wiki/Wikipedia:Votaci%C3%B3ns#Quen_pode_votar?" title="Wikipedia:Votacións"u003ESe reúnes os requisitosu003C/au003E podes u003Ca href="/wiki/Wikipedia:Artigos_de_calidade/Votaci%C3%B3ns" title="Wikipedia:Artigos de calidade/Votacións"u003Eu003Cbu003Eparticipar na votaciónu003C/bu003Eu003C/au003E. u003C/tdu003Enu003Ctd class="mbox-imageright"u003E u003Ca href="/wiki/Wikipedia:Artigos_de_calidade/Votaci%C3%B3ns" title="Wikipedia:Artigos de calidade/Votacións"u003Eu003Cimg alt="Cscr-candidate.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Cscr-candidate.svg/30px-Cscr-candidate.svg.png" decoding="async" width="30" height="25" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Cscr-candidate.svg/45px-Cscr-candidate.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Cscr-candidate.svg/60px-Cscr-candidate.svg.png 2x" data-file-width="522" data-file-height="438" /u003Eu003C/au003E u003C/tdu003Enu003C/tru003Enu003C/tbodyu003Eu003C/tableu003Eu003C/divu003Eu003C/divu003Eu003C/divu003E";());
Circuíto de Watkins Glen
Saltar ata a navegación
Saltar á procura
| Circuíto de Watkins Glen | |
|---|---|
| Plano do Circuíto | |
 | |
| Datos | |
| Carreiras | |
| Localización |  Watkins Glen, Nova York, USA |
| Lonxitude | 5´435 km |
| Curvas | 11 |
| Volta rápida | |
| Piloto Record | |
| Escudería Record | |
| Coordenadas | 42°20′10″N 76°55′30″O / 42.33611, -76.92500 |
| Vista do Circuíto | |
 | |
Watkins Glen International é un autódromo situado en Nova York, Estados Unidos, onde se celebraron carreiras de Fórmula 1 desde 1961 ata 1980, albergando o Gran Premio dos Estados Unidos.
Este circuíto será sempre coñecido polo falecemento do piloto francés François Cevert no Gran Premio dos Estados Unidos de 1973 durante a clasificación deste gran premio, e Helmuth Koinigg ao morrer degolado chocando nunha curva ao picar un pneumático no Gran Premio dos Estados Unidos de 1974
Descrición xeral do trazado |
En Watkins Glen reiniciouse a competición ruteira norteamericana en 1948 cun circuíto de 10,6 km formado por estradas que ían desde o cemento á terra. Alí correuse ata 1952.
De 1953 a 1955 correuse sobre un auténtico circuíto, aínda que era provisional, e en 1956 deseñouse un circuíto permanente de 3,7 km que durou ata 1981, no que o circuíto declárase en quebra. Pero en 1983 cómprao a cristaleira Corning Glass e en 1984 se reinaugura. No ano 1992 chega a remodelación definitiva, cun trazado de dúas variantes: unha curta e moi rápida de 3,95 km e unha máis longa e virada de 5,5 km.
Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Watkins Glen |
| Ano | Piloto | Auto | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 |  Innes Ireland | Lotus-Climax | 2:13:45.8 | 3.78 km | 100 | 166´010 km/h | 8. Outubro | Estados Unidos |
| 1962 | Jim Clark | Lotus-Climax | 2:07:13.0 h | 3.78 km | 100 | 174´553 km/h | 7. Outubro | |
| 1963 | Graham Hill | BRM | 2:19:22.1 h | 3.78 km | 110 | 175´267 km/h | 6. Outubro | |
| 1964 | Graham Hill | BRM | 2:16:38.0 h | 3.78 km | 110 | 178´775 km/h | 4. Outubro | |
| 1965 | Graham Hill | BRM | 2:20:36.1 h | 3.78 km | 110 | 173´729 km/h | 3. Outubro | |
| 1966 | Jim Clark | Lotus-BRM | 2:09:40.11 h | 3.78 km | 108 | 184´952 km/h | 2. Outubro | |
| 1967 | Jim Clark | Lotus-Ford | 2:03:13.2 h | 3.78 km | 108 | 194´631 km/h | 1. Outubro | |
| 1968 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 1:59:20.29 h | 3.78 km | 108 | 200´962 km/h | 6. Outubro | |
| 1969 |  Jochen Rindt | Lotus-Ford | 1:57:56.84 h | 3.78 km | 108 | 203´332 km/h | 5. Outubro | |
| 1970 |  Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 1:57:32.79 h | 3.78 km | 108 | 204´025 km/h | 4. Outubro | |
| 1971 |  François Cevert | Tyrrel-Ford | 1:43:51.991 h | 5.435 km | 59 | 185´237 km/h | 3. Outubro | |
| 1972 | Jackie Stewart | Tyrrel-Ford | 1:41:43.35 h | 5.435 km | 59 | 189´079 km/h | 8. Outubro | |
| 1973 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 1:41:15.779 h | 5.435 km | 59 | 189´999 km/h | 7. Outubro | |
| 1974 |  Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 1:40:21.439 h | 5.435 km | 59 | 191´714 km/h | 6. Outubro | |
| 1975 | Niki Lauda | Ferrari | 1:42:58.175 h | 5.435 km | 59 | 186´850 km/h | 5. Outubro | |
| 1976 | James Hunt | McLaren-Ford | 1.42.40,742 h | 5,435 km | 59 | 187´379 km/h | 10. Outubro | |
| 1977 | James Hunt | McLaren-Ford | 1.58.23,267 h | 5,435 km | 59 | 162´516 km/h | 2. Outubro | |
| 1978 | Carlos Reutemann | Ferrari | 1.40.48,800 h | 5,435 km | 59 | 190´847 km/h | 1. Outubro | |
| 1979 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 1:52.17,734 h | 5,435 km | 59 | 171´333 km/h | 7. Outubro | |
| 1980 |  Alan Jones | Williams-Ford | 1.34.36,05 h | 59 | 203´380 km/h | 5. Outubro |
Record:Jim Clark, Graham Hill (3 Veces)
Ligazóns externas |
Páxina oficial do circuíto (en inglés)
|
: Categorías:
- Circuítos de Fórmula 1
- Circuítos de carreiras dos Estados Unidos de América
(RLQ=window.RLQ||[]).push(function()mw.config.set("wgPageParseReport":"limitreport":"cputime":"0.160","walltime":"0.248","ppvisitednodes":"value":213,"limit":1000000,"ppgeneratednodes":"value":0,"limit":1500000,"postexpandincludesize":"value":5059,"limit":2097152,"templateargumentsize":"value":14,"limit":2097152,"expansiondepth":"value":4,"limit":40,"expensivefunctioncount":"value":2,"limit":500,"unstrip-depth":"value":0,"limit":20,"unstrip-size":"value":0,"limit":5000000,"entityaccesscount":"value":3,"limit":400,"timingprofile":["100.00% 180.164 1 -total"," 76.68% 138.146 1 Modelo:Control_de_autoridades"," 10.95% 19.734 1 Modelo:Coordenadas"," 1.82% 3.283 11 Modelo:GBRb"," 1.75% 3.150 2 Modelo:USAb"," 1.38% 2.482 1 Modelo:FRAb"," 1.16% 2.095 1 Modelo:BRAb"," 1.13% 2.028 2 Modelo:ARGb"," 1.12% 2.026 1 Modelo:SWEb"," 1.12% 2.016 2 Modelo:AUTb"],"scribunto":"limitreport-timeusage":"value":"0.083","limit":"10.000","limitreport-memusage":"value":1762132,"limit":52428800,"cachereport":"origin":"mw1331","timestamp":"20190519201330","ttl":2592000,"transientcontent":false););"@context":"https://schema.org","@type":"Article","name":"Circuu00edto de Watkins Glen","url":"https://gl.wikipedia.org/wiki/Circu%C3%ADto_de_Watkins_Glen","sameAs":"http://www.wikidata.org/entity/Q171449","mainEntity":"http://www.wikidata.org/entity/Q171449","author":"@type":"Organization","name":"Contribuidores dos projetos da Wikimedia","publisher":"@type":"Organization","name":"Wikimedia Foundation, Inc.","logo":"@type":"ImageObject","url":"https://www.wikimedia.org/static/images/wmf-hor-googpub.png","datePublished":"2008-06-10T20:45:24Z","dateModified":"2017-05-26T02:32:31Z","image":"https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/Watkins_Glen_International_Circuit_Map.png"(RLQ=window.RLQ||[]).push(function()mw.config.set("wgBackendResponseTime":146,"wgHostname":"mw1255"););
