Gijs van Lennep

Gijs van Lennep
Gijs van Lennep en 1971
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade	Países Baixos
Anos en activo	4 (1971, 1973 – 1975)
Escudería(s)	S.A.N, Williams, Ensign
Grandes Premios disputados	10 (8 saídas)
Campionatos	0
Vitorias	0
Podios	0
Pole positions	0
Voltas rápidas	0
Primeiro GP	Gran Premio dos Países Baixos de 1971


Derradeiro GP	Gran Premio de Alemaña de 1975

Gijsbert van Lennep nado en Aerdenhout, Holanda Setentrional o 16 de marzo de 1942, é un esquire e expiloto de carreiras que participou en oito carreiras de Fórmula 1. Con todo, os seus principais logros foron nas carreiras de autos deportivos. É membro da nobreza holandesa co título de Jonkheer.

Índice

1 Carreira
- 1.1 Resultados Completos na Fórmula Un

2 Resultados nas 24 Horas de Le Mans

3 Notas

4 Véxase tamén
- 4.1 Ligazóns externas

Carreira |

Gijs van Lennep no seu Porsche Carrera RSR Turbo durante as 1000 km de Nürburgring en 1974.

Van Lennep pilotou para o equipo de automobilismo deportivo de Porsche que comezou en 1967. Compartiu o número 22 Martini Racing Porsche 917K con Helmut Marko, gañando as 24 Horas de Le Mans en 1971. Estableceron un récord de distancia, cubrindo 5.335 km que permaneceu invicto ata 2010.

Tamén en 1971, a "Stichting Autoraces Nederland" (Fundación para carreiras de coches nos Países Baixos) contratou un Surtees TS7 para que fixera o seu debut na F1 no GP de casa, onde terminou nun aceptable oitavo posto nun moi chuvioso GP. O ano seguinte, Van Lennep gañou o 1972 Rothmans European Formula 5000 Championship pilotando un Surtees TS11 e un McLaren M18.^[1] Tamén pilotou dúas veces para o equipo de GP de Frank Williams Racing, gañando o seu primeiro punto do campionato do mundo co sexto lugar no Gran Premio dos Países Baixos de 1973. Con Ensign, anotou un segundo punto no Gran Premio de Alemaña de 1975, sendo así o quinto piloto holandés máis exitoso da Fórmula Un detrás de Max Verstappen, Jos Verstappen, Carel Godin de Beaufort e Christijan Albers.

En 1973 el gañou a última Targa Florio, compartindo o Martini Porsche Carrera RSR con Herbert Müller. Continuou nas carreiras de autos deportivos, compartindo un Porsche 936 Turbo con Jacky Ickx para gañar as 24 Horas de Le Mans de 1976 antes de retirarse das carreiras.

Resultados Completos na Fórmula Un |

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pos.	Puntos
1971	Stichting Autoraces Nederland	Surtees TS7	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	RSA	ESP	MON	NED 8	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN						NC	0
1971	Team Surtees	Surtees TS9	Ford Cosworth DFV 3.0 V8											USA NTS					NC	0
1973	Frank Williams Racing Cars	Iso-Marlboro IR	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARX	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	NED 6	ALE	AUT 9	ITA Ret	CAN	USA	19º	1
1974	Frank Williams Racing Cars	Iso-Marlboro FW	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARX	BRA	RSA	ESP	BEL 14	MON	SWE	NED NSC	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN	USA	NC	0
1975	HB Bewaking Team Ensign	Ensign N174	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	ARX	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED 10								19º	1
1975	HB Bewaking Team Ensign	Ensign N175	Ford Cosworth DFV 3.0 V8									FRA 15	GBR	ALE 6	AUT	ITA	USA		19º	1

Resultados nas 24 Horas de Le Mans |

Ano	Equipo	Coche	Co-piloto(1)	Co-piloto(2)	Co-piloto(3)	Co-piloto(4)	Pos.	Nota
1970	AAW Racing with David Piper	Porsche 917K	David Piper				Ret	Accidente
1971	Martini Racing Team	Porsche 917K	Helmut Marko				1º	Vitória Global na clase S 5.0
1972	Ecurie Bonnier Switzerland	Lola T280	Gérard Larrousse	Joakim Bonnier			Ret	Accidente
1973	Martini Racing Team	Porsche Carrera RSR	Herbert Müller				4º
1974	Martini Racing Team	Porsche Carrera RSR	Herbert Müller				2º
1975	Gelo Racing Team	Porsche Carrera RSR	John Fitzpatrick	Manfred Schurti	Toine Hezemans	Georg Loos	5º	Vitória na Clase GT
1976	Martini Racing Porsche	Porsche 936	Jacky Ickx				1º	Vitória global(Clase S 3.0)